Page 7 - Americas
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                     A criação dessas companhias aéreas e o desenvolvimento foram muitas
                  vezes resultaram de imperativos militares. Os tópicos tratados para cada
                  país estão em ordem de preferência e importância: aeronaves, pioneiros,
                  -  aviação  militar,  muitas  vezes  interagindo  com  a  aviação  comercial  -
                  indústria da aviação, correio aéreo, a memória dos selos, e para termine
                  as primeiras mulheres pilotas que atualmente representam apenas 6% dos
                  pilotos.

                   O céu agora não tem sexo.


















                                                                 Icare e Dédale.
                   A Europa e a América do Norte anunciam, o tempo dos pioneiros e
                  dos primórdios dos tempos modernos e da América Latina e da América
                  Central se precipita para este labirinto.
                  Nos céus de Paris, os nomes Pilâtre de Rozier e Marquis d'Arlandes são
                  gravados para sempre.


                  Em  21  de  novembro  de  1783,  pela  primeira  vez,  esses  valorosos
                  aeronautas ocorrem na cesta de um balão.
                   Estes dois personagens serão decisivos para o progresso da conquista
                  do céu.


                   Dos jardins de (atualmente 16º barros, oeste de Paris), até o Butte-aux-
                  Cailles (agora 13º distrito, sudeste da capital), o voo durará cerca de vinte
                  minutos.

                  Nas Américas, muitos navegadores franceses são exibidos em exposições
                  e  alguns  “balconistas”  estrangeiros  fazem  parte  de  programas  de  circo
                  acrobático. Muitos shows aeronáuticos e voos de demonstração ocorrem
                  em diferentes países que ainda estão acontecendo.

                  De 1909 a 1939 será a época de ouro da aviação.

                  Nos  anos  1900,  a  construção  aeronáutica  ainda  era  uma  atividade
                  reservada  para  os  aventureiros,  a  maioria  dos  quais  eram  ricos,  como
                  Santos Dumont.
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